Essence premium ou essence ordinaire: laquelle choisir?
Par Kijiji Autos
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Vous vous arrêtez à la pompe à essence et voyez qu’il y a un choix d’essence premium ou ordinaire. Vous êtes-vous déjà demandé quelle est la différence ou si l’essence premium en vaut vraiment la peine? Nos conseils ci-dessous vous aident à découvrir ce qui convient le mieux à votre véhicule.
La différence entre l’essence premium et l’essence ordinaire
Les gaz sont soumis à un indice d’octane qui mesure la capacité d’un carburant à résister à la compression. Avec un niveau d’octane plus élevé, il y a moins de probabilité que la détonation se produise, car cela peut nécessiter plus de compression. Dans la plupart des États, le gaz ordinaire est évalué à 87 et le gaz premium à 91 ou 93. Une détonation occasionnelle au mauvais moment ne nuira pas à votre moteur, mais si cela se produit assez souvent, cela pourrait entraîner une baisse de ses performances.
Les voitures pouvant nécessiter de l’essence premium
La plupart des voitures sont optimisées pour fonctionner avec l’essence ordinaire. Les voitures qui peuvent nécessiter de l’essence premium à indice d’octane élevé sont des voitures avec des moteurs qui ont des taux de compression élevés ou des turbocompresseurs qui en ont besoin pour leurs performances, leur efficacité énergétique et leurs émissions prévues. Dans ce cas, le surcoût en vaut la peine si vous voulez que votre moteur fonctionne à sa pleine capacité.
Si vous utilisez de l’essence à indice d’octane inférieur lorsqu’un indice d’octane plus élevé est requis, les véhicules modernes ont une unité de commande électronique qui peut tenir compte de la différence et s’ajuster. Il est possible que votre puissance et vos miles par gallon diminuent dans ce cas, tandis que les émissions de CO2 augmenteront.
Si une voiture plus ancienne ne reçoit pas l’essence premium dont elle a besoin, cela peut contribuer à ce que le moteur cogne, ce qui signifie que le carburant ne brûle pas uniformément dans les cylindres du moteur, ceci pouvant provoquer une combustion au mauvais moment ce qui pourrait contribuer à endommager le moteur.
La plupart des nouvelles voitures ont des capteurs surveillés par l’ordinateur du moteur qui aident à éviter l’endommagement. Si cela ne se produit qu’occasionnellement, l’ordinateur du moteur peut ajuster le calage de l’allumage, mais ce n’est pas quelque chose qui devrait être fait trop souvent.
Les autres facteurs
Les additifs détergents sont un autre facteur à considérer. Ces additifs aident à nettoyer votre moteur pour des performances optimales. Chaque détaillant a son propre mélange d’additifs pour les différentes qualités de gaz. Une norme Top Tier Gasoline a été établie avec l’aide de BMW, Honda, Toyota, Volkswagen et Audi. Cette essence de premier plan va au-delà des exigences minimales requises de l’EPA et contient un pourcentage plus élevé d’additifs détergents. Une concentration plus faible d’additifs détergents peut laisser plus de dépôts sur les injecteurs de carburant, les soupapes d’aspiration et d’autres composants du moteur, ceci pouvant contribuer à des émissions élevées et de faibles performances du moteur.
Conclusion
L’essence premium coûte environ 50 cents de plus le gallon, ce qui s’additionne certainement. La majorité des voitures ne tirent pas d'avantage de ce coût supplémentaire, alors vous pourriez respectez le niveau d’octane recommandé dans votre manuel du propriétaire.
La Federal Trade Commission a informé les consommateurs que dans la plupart des cas, le gaz à indice d’octane plus élevé n’améliorera pas le kilométrage ou les performances de votre voiture.
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